La réalisation de ce nouveau complexe sportif s’inscrit dans Grandes Heures Nature, un axe fort du projet de territoire. Toutes ces activités trouvent à Besançon des conditions d’entraînement idéales pour les élites du Pôle France VTT accueillies depuis 2008 dans la capitale comtoise.
Un équipement en trois secteurs
Gille Ory, maire de Bonnay et vice-président de GBM en charge des sports et des équipements sportifs a présenté le projet qui devrait voir le jour en mai 2026. L’étude de faisabilité a finalement proposé un aménagement sur le complexe Michel Vautrot et sur les contreforts de la colline du Rosemont.
Une activité de cross-country
Le premier secteur est une base de travail physique pour les pilotes élite. Il sert également de zone d’échauffement. En intégration paysagère, il est composé de zones de pierriers, de modules bois.
Vitesse et sauts
La seconde zone, reliée au premier secteur, est consacrée à la vitesse et au saut. Elle sera directement connectée avec les épreuves de cyclo-cross nationales et internationales organisées par l’Amicale Cycliste Bisontine. Le troisième secteur sera équipé de zones d’entraînement spécifiques.
475 000€ TTC d’investissement
Ce stade de VTT est réalisé sur des parcelles foncières, propriété de la Ville de Besançon. La Ville met à disposition ces espaces sur une durée de 25 ans. Le budget est bouclé par le département du Doubs à hauteur de 118 750€ ht, par l’Agence Nationale du Sport pour 79 166€ HT, la région Bourgogne Franche-Comté à hauteur de 118 750€ HT et Grand Besançon Métropole pour 79 167€ HT. Le conseil communautaire du 25 septembre a approuvé à l’unanimité la création de ce stade de VTT sur la commune de Besançon.
En relation avec les problèmes de circulation et de stationnement consécutifs à l’aménagement de la RN57, ce stade de VTT, aux destinées nationales et internationales, nécessitera des zones de stationnement importantes, un caillou de plus dans la chaussure de Micropolis.
