Une étude menée par la communauté de communes des Lacs et Montagnes du Haut-Doubs (CCLMHD) et l’association pour le développement des activités économiques de la Vallée de la Joux (ADAEV), cherche à trouver des solutions pour améliorer les mobilités transfrontalières avec l’objectif d’obtenir des financements via le programme Interreg. Les premiers résultats de ce Plan territorial intégré de coopération (PTIC) ont été présentés à Jougne en juin dernier. 13 mesures transfrontalières ont été identifiées. La CCLMHD et l’ADAEV, en partenariat avec le Syndicat Mixte du Pays du Haut-Doubs, souhaitent déposer un projet Interreg dans le cadre de la dernière programmation de 2027 afin d’étudier la faisaiblité technique de quatre des treize mesures du PTIC : développer un maillage de transports en commun transfrontaliers, mettre en place des solutions de priorisation des transports en commun, dynamiser l’offre ferroviaire transfrontalière existante, prolonger le RER Vaud et réhabiliter la gare des Longevilles-Mont-d’Or.
Un autofinancement de la CCLMHD à hauteur de 45 000€
« Ce projet Interreg, intitulé « T’as meilleur temps » (TMT), a pour objectif de passer de la planification au déploiement des mobilités », précise la CCLMHD. Il est composé de deux axes : une programmation opérationnelle de mobilité durable commune transfrontalière intégrée ; un système d’information de mobilité multimodale, ainsi qu’une cartographie interactive et papier des mobilités transfrontalières, diffusés et animés pour le grand public. « Le projet TMT nous permettra de préparer sérieusement ces projets. Le but étant de pouvoir, dans un an et demi si on est retenu, prendre des décisions éclairées. L’État, la SNCF Réseau, la Région ont déjà été informés et sollicités », développe Sylvain Bobillier Monnot, vice-président à la CCLMHD en charge de l’Aménagement et attractivité du territoire, de la Mobilité. Le coût total prévisionnel du projet Interreg TMT est de 764 055€ (frais de personnel et frais associés + coût des axes), supporté à 52% par le chef de file (CCLMHD) et le partenaires français (Syndicat mixte du Pays du Haut-Doubs) et à 48% par le chef de file suisse (ADAEV). « Grâce au financement Interreg à hauteur de 80%, l’autofinancement de notre communauté de communes est d’environ 45 000€ », précise Sylvain Bobillier Monnot.
Un pré-projet a été déposé le 11 septembre. Le projet définitif devrait être déposé le 6 novembre. « Il y aura ensuite six mois d’incubation, de travail de lobbying aussi qu’on devrait faire tous ensemble, pour avoir un feu vert, on l’espère, au mois de mai et lancer les études au mois de juin d’une durée de 18 mois ». Le conseil communautaire a approuvé les modalités de mise en œuvre et validé le budget et le plan de financement de ce projet Interreg TMT 2027-2028 à l’unanimité lors de sa séance du 29 septembre.
