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Le tramway du Grand Besançon profite de l’été pour lancer son premier chantier d’ampleur depuis 2014, impossible à mener avec les rames en circulation. Objectif : moderniser les infrastructures, améliorer le confort et préparer une montée en fréquence, avec un nouveau terminus à Brûlard. Durant l’interruption des lignes, un service de remplacement en bus est mis en place par Ginko.