Une nouvelle voie cyclable bidirectionnelle a été inaugurée le 14 juin sur le territoire de Grand Besançon. Sur 1 km, elle relie les communes de Franois et Chemaudin en toute sécurité.
Grand Besançon poursuit la construction de son réseau cyclable. Il doit répondre aux nouveaux besoins de déplacement, notamment dans les liaisons domicile-travail.
Un accord innovant entre Grand Besançon et le Conseil départemental
En 2022, Grand Besançon Métropole a dépensé 3 millions d’euros dans l’aménagement de 10 km de voies cyclables sur l’ensemble de son territoire.
De son côté, le schéma départemental cyclable projette de construire 2 000 km de pistes cyclables sur le département à l’horizon 2027, soit 400 km de plus qu’aujourd’hui.
Les deux collectivités ont travaillé en parfaite harmonie sur ce chantier Franois-Chemaudin. Il s’agit d’une portion cyclable qui devrait à terme relier Saint Vit à Besançon.
L’itinéraire desservira les communes de Saint Vit, Pouilley-Français, Dannemarie-sur-Crête, Chemaudin et Vaux, Franois et Besançon, en connexion avec le quartier des Hauts du Chazal, la zone commerciale de Chateaufarine et la liaison entre La Belle Etoile et Thoraise.
Une construction prenant en compte la renaturation et la récupération des matériaux
Le projet confié à l’entreprise Colas imposait la désimperméabilisation des sols pour favoriser les îlots de fraicheur et l’infiltration des eaux de pluie dans le milieu naturel. Des espaces verts ont été aménagés entre la route départementale et la voie cyclable pour un meilleur confort des usagers.
La voie cyclable a été réalisée avec des matériaux issus des portions de route rabotées. 4500 tonnes ont été réutilisées, économisant 400 voyages de poids lourds (équivalent de 20 000 km).
Un budget de 1,5 millions d’euros
Il inclut les travaux de la RD 11 et de l’échangeur pour un montant de 900 000€ intégralement financés par le Conseil départemental.
La partie cyclable représente 550 000€, financé en partie par le département à hauteur de 50 000€ et par l’Etat à hauteur de 148 000€ dans le cadre du plan France Relance. Grand Besançon a financé le solde, soit 352 000€.
Ces itinéraires ont vocation à permettre le développement des liaisons domicile-travail et également des itinéraires à vocation touristique ou de promenade. La voie cyclable est ainsi accessible aux piétons.
Sur une voie cyclable, les cyclistes n’ont pas la priorité sur les piétons. Il est toujours utile de le rappeler.
Yves Quemeneur
